亲爱的PORTA-BOTE所有者。欢迎上船：

这 3 个重要的标签警告在安装您的新PORTA-BOTE之前，请仔细阅读。如果其中任何一个丢失，请与我们联系，我们将免费更换。请发送到： sk@portaboat.com  or info@porta-bote.com.hk

注1：每个船体的中心有2个大的”凹陷”。它们是由桨锁插座在折叠位置时按压船体创建的。在绿色和铝制的船上， 颜色较浅色。这是正常的，绝不影响船体的强度。

第一次打开你的新PORTA-BOTE，你会发现它有点”僵硬”——就像一双新鞋。这是正常的。几次打开后，活铰链将放松，更容易打开。此外，在寒冷的天气里, 船的材料聚丙烯会变硬，这也是正常的。如果您的 Porta-Bote 在天气寒冷时交付，请将船体保持在温暖的地方 24 小时或直到达到室温。然后，它会更容易打开。

注2：舷外发动机位置

在船尾横梁上安装舷外发动机，请注意选择底部的第3或第4洞，不要撞到船底部分。否则长时间使用会伤到舷外轴和船。

现在，让我们开始吧

1- 打开船体，先开平放的”侧面”。

2- 站在船体的”下”侧时，向上拉开”较高”侧。

3 – 下一步 将开船木条的一端放在您对面侧的顶管上。将弯曲的钩切口放在离您最近的管子侧。（请参阅图片，了解船体中大致位置。）

4- 用你的腿推开船体的一侧，直到它足够远，把另一端的开船木条对船体管在另一侧。

中心和后排座板相同。将中心座板插入船体另一侧的座板支架。如果你把座板反转身，你会看到一组孔如图所示。因此，如有需要 ，这让您调整不锈钢支架的位置适当地触摸到船体每一侧的底部。如前所示，在执行此工作时，请确保不锈钢中心座板支架紧贴着船的侧面边缘部分。将离您最近的座板端插入座椅支架。

6- 座板末端的排列孔，座板支架上的孔离您最近。按图插入不锈钢锁定销。挤压插针和扭转插入。现在，将引脚插入座板的另一侧。

7- 从外船，按钢中心座板支撑到中心接缝如图所示。如果非常紧，请使用船的开船木条末端将其推入原位，同时稍微抬起船的一侧。乘船时不要这样做。

8- 你可以把两边板向后转向船体的后部。当您这样做时，稍微抬起两个部分，以便它们更容易匹配和锁定。

9- 将两个部分背板旋转在一起时，请确保电机安装处于如图所示的”上升位置”。当完全安装时，将发动机安装板翻转到船后。

10- 确保船尾板安全锁定时，将支撑臂板拉转到后排座椅边缘的支架上锁定。

11 – 后排座椅支架上的孔与转置支撑臂上的孔对齐并插入引脚。

12 – 一旦安装完毕，电机座块已旋转在船的外后部，你可以用船航行和享受！

当您卸载船时：首先拆下后座。然后将两边板转返回到船体的两侧。再。。。稍微抬起两个部分，以便它们更容易旋转。折叠船前，请确保转盘紧贴着两侧。

拉伸蹦极绳，将每个钩子插入洞中。如果没有孔，钻一个1/4″孔。

入船或出船时，切勿站在船头或座椅上。

13 – 船显示完全组装（无船头盖）。电机安装处于”向下”位置重叠的塑料船艉板。

14. 重要乘客座位安排 – 请仔细阅读
    1. 当 3 人坐在 “3 – 4 座位型号” 中时 – 为了最佳性能和稳定性， 每个座位上只应有一个人。为了达到最佳平衡，请始终坐在座椅中央。
    2. 当 2 人坐在 “3 – 4 座位型号” 中时 – 一个人应该坐在后座上， 一个人坐在中央座位上。为了达到最佳平衡，请始终坐在座椅中央。
    3. 每个座位的最大人体重：300磅（137公斤） – 每个座位的最大总重量：600磅（272公斤）
    4. 在船上漂浮和航行时，切勿拆卸任何座位。它们充当船的稳定和平衡。

 

美国海岸警卫队建议最大容量规格 – 制造商的外侧发动机最大重量限制

14′ 最大容量 • 人员、电机、发动机：5 人，807 磅（367 千克）最大发动机重量：56 磅（40 千克）

12′ 最大容量 • 人员、电机、发动机：4 人，670 磅（305 千克）最大发动机重量：56 磅（25 千克）

10′ 最大容量 • 人员、电机、发动机：3 人，585 Ibs。（266公斤）最大发动机重量：56 磅（25 千克）

08′ 最大容量 • 人员、电机、发动机：3 人。445 Ibs.（202公斤）最大发动机重量：35 磅（25 千克）

非常重要的其他说明和有价值的信息 – 阅读现在

注：当外发动机板连接时，船横梁将弯曲。这是正常的。当处于压力之下时，它会立即变硬。

1- 座椅支撑：在坐上任何座椅之前，确保每个座椅支架在船体接缝处牢固对齐。

切勿坐在或站在可选的”船头盖”上。

2- 座椅平衡：安装或启动外发动机时，始终坐在后排座椅上。在电机安装过程中，切勿站在后排座椅和转子之间的区域。时刻保持船的平衡。安装或启动时，只有一个人可以坐在离外发动机最近的座位上。否则，你可能会失去平衡。为了更好的平衡，始终坐在任何座位的中心。

2a- 划船：当一个人在”2座型号”划船时，坐在后座上以获得更好的平衡。

3- 维护：您的PORTA-BOTE的聚丙烯船体不受盐水的不利影响。它将用肥皂（邦阿米或简单的绿色）和水来清洁。在季节期间，每月至少使用一次”甲壳”或类似的塑料保护剂到船体和油管、油管、塑料座椅和转子的外侧和底部（接触水的部分）。如果在盐水中划船，请始终用淡水冲洗所有金属配件。如果你的船将被存储，所以它不断暴露在一周又一周的紫外线的太阳，用适当的光覆盖篷布或覆盖保护它。

3a- 不要连续拖船过沙子或砾石。长时间这样做会磨损船体材料。

4- 外发动机板安装：必须安装外板，以便轴从底部插入第三孔中的销。 不许发动机轴接触船体边缘，尤其是在进行中。

推荐轴长度： 15 英寸 – “短轴”的最佳性能

4a- 始终用安全链或自行车链将外侧固定在后排座椅上，以防止电机夹因振动而松动时意外滑落。定期检查跨体翅膀螺母的紧绷性。

4b- 电机安装中的 2 个预钻孔。它们将在附加”帆舵”时使用。

5- 电动外置建议：PORTA-BOTE 将接受任何尺寸的电动外置板时，它被安装在后船背横梁 /电机船头安装板或可选的 PORTA-BOTE 电机安装。 最小轴长度为 30″。 如果在可选的弓拖曳上安装电机，最大功率为”30 磅推力”。最小轴长度为 30″。

6- “灵活”：当你踩到你的船的”地板”，你会注意到一定数量的弯曲在”地板”。这是正常的。此外，当船体开始”平面”时，两侧将弯曲，地板底部将弯曲”向下”。这也是正常的。这种”弯曲动作”实际上吸收和缓冲了强浪的大部分影响，这些强浪可能会使普通刚性船体飞船倾覆。转弯也会弯曲。但是，如果船体的一侧或两侧开始”异常”弯曲或变形，则您正在超越船体的”最大速度能力”。立即减少发动机转速。这种弯曲将停止，你会发现你航行的速度几乎相同，舒适。（注：无论您安装的船体有多大，您的 PORTA-BOTE 船体都不能比其”最大 HULL 速度”快。它只会开始异常弯曲。在这艘或任何船只上高速行驶时，切勿尝试突然“急转弯“。

7- 仔细阅读：如果发生事故，您的船应装满水，立即关闭船外。撤离并留在船上，它将继续漂浮。除非每个乘员都穿着海岸警卫队批准的救生衣，切勿乘坐任何船只出海，而且您有足够的线路（绳索）。如果你已经在水中，并希望登上，这样做，从你的船的后（船尾）。这是最宽的部分，船不会倾覆。不要试图从横道爬回来。

8 – 接缝中的水？过短的时间，你可能会注意到一些水在接缝。这可能是从波浪或外侧螺旋桨或划船动作，凝结等喷雾的结果。要检查出来，来一个完全停止。拿一条吸力毛巾或海绵，擦干湿润区域。等一两分钟。如果这个区域保持干燥，你的船体不会泄漏。这是正常的。

9- 刮伤/刮伤。PORTA-BOTE的工程树脂船体非常坚韧。极难意外穿刺。但。。。它很容易划伤和挖。这是正常的，不会削弱这种令人难以置信的材料。

10 – 盗窃！将船放在无人看管的情况下，始终将船固定在永久的”不可移动”物体上。使用弓形凹凸孔连接自行车线/链。其明显的便携性使它成为窃贼的诱人物品。

可选初始弓拖曳安装：删除可选的”弓帽”。滑弓拖曳山在开放的前弓区。现在，在船体上钻两个1/4″的洞。使用坐骑中的两个预钻孔作为指南。 将螺栓插入支架”叉子”在安装前，并通过您刚刚钻的孔。 手拧紧翼核，安全。